Akár 100 fontos bírság jöhet a hangoskodó utasoknak

Akár 100 fontos bírság jöhet a hangoskodó utasoknak

Szigorúbb fellépés jöhet a hangoskodás ellen a tömegközlekedésen

A hangoskodás a tömegközlekedésen sok utas számára nem egyszerű kellemetlenség. Egy telefonból bömbölő zene vagy kihangosított videó az egész utazást tönkreteheti. Andy Burnham brit politikus ezért országos kampányt és új bírságolási lehetőségeket jelentett be.

Andy Burnham üzenete a tömegközlekedési hangoskodóknak

Akár 100 fontos bírság is jöhet

A kezdeményezés elsősorban az angliai buszközlekedést érinti. A helyi közlekedési hatóságok útmutatást kapnak az új szabályok alkalmazásához. Ezek alapján akár 100 fontos bírságot is kiszabhatnak.

A büntetés akkor léphet életbe, ha az utas felszólítás után sem hagy fel a zavaró viselkedéssel. A szabályok a hangos zene és videó mellett a dohányzásmentesítésre, valamint a szemetelésre is kiterjedhetnek.

A buszvezetőktől nem várják el a szabályok kikényszerítését. Az ellenőrzést közlekedésbiztonsági munkatársak vagy rendőrök végezhetik. A vonattársaságok már most is alkalmazhatnak hasonló szankciókat, akár 1000 fontos összegig.

Plakátokkal is kulturáltabb utazást sürgetnek

A brit kormány kampányt indít a figyelemfelkeltés érdekében. A plakátok arra kérik az utasokat, hogy használjanak fülhallgatót. Emellett azt is javasolják, hogy senki ne telefonáljon kihangosítva.

A kampány üzenete egyszerű: az utasok osszák meg egymással a kocsit, ne pedig a zajt. Ez apró figyelmességnek tűnik, mégis sokat számíthat egy zsúfolt reggeli járaton.

A felmérések szerint a brit választók többsége támogatja a szigorúbb fellépést. Egy YouGov-kutatás alapján sokan az 1000 fontos bírságot is elfogadhatónak tartanák a buszon vagy vonaton hangosan zenét hallgatók esetében.

Valódi megoldás vagy politikai gesztus?

A hangoskodás a tömegközlekedésen valóban gyakori panasz. Ugyanakkor a közlekedési dolgozók szakszervezetei szerint az új intézkedések nem kezelik a fontosabb problémákat.

Sharon Graham, a Unite főtitkára úgy vélte, hogy a bírságok nem adnak megfelelő védelmet a buszvezetőknek. A dolgozókat ugyanis naponta erőszak és fenyegetés is érheti.

A kérdés ezért nem csupán az, mennyire zavaró a hangos zene buszon és vonaton. Az is számít, ki és hogyan ellenőrzi a szabályokat. A kampány hatása végül azon múlik, hogy a kulturált utazás közös normává válik-e.

Leave a Comment

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Exit mobile version